中图法 > 交通运输 > 公路运输
分类号：U4
下级分类：
| 分类号 | 分类名称 |
|---|---|
| U491.2 | 交通系统 |
| U491.2+65 | 交通冲突、拥挤与阻塞 |
| U492.3+14 | 货运协作 |
| U492.3+3 | 各种货物运输 |
| U492.3+34 | 汽车集装箱运输 |
| U492.4+11 | 客车技术管理 |
| U491.1 | 交通调查与规划 |
| U491.1+2 | 交通规划 |
| U491.1+21 | 交通区划 |
| U491.2+5 | 人－车－路相互作用 |
| U491.2+51 | 路面抗滑 |
| U491.5+2 | 交通标志 |
| U491.1+16 | 交通监测与探测器 |
| U491.2+28 | 索道 |
| U492.3+12 | 货运调度 |
| U492.3+2 | 货运技术作业与设备 |
| U492.4+4 | 客运服务作业 |
| U492.6+3 | 林区 |
| U492.8+3 | 防火、防盗安全 |
| U412.24+3 | 踏勘、选线 |
| U412.36+4 | 不列等级公路 |
| U4-9 | 公路运输经济 |
| U491.1+14 | 交通通过能力 |
| U491.5 | 线路交通安全设施 |
| U491.5+12 | 交通传动信号 |
| U492 | 运营技术 |
| U492.3+36 | 汽车特种货物运输 |
| U492.3+36.4 | 冷藏运输（易腐、鲜货运输） |
| U492.6+2 | 高原、山区 |
| U412.36+2 | 县乡道支线公路 |
| U412.37+3.3 | 空间多层道 |
| U415.51+9 | 凿岩、清方机械设备 |
| U415.52+1 | 路面摊铺机、压路机 |
| U415.52+6 | 路面整修机械 |
| U415.7 | 施工现场的拆迁与清除 |
| U416.06 | 验收检查 |
| U416.1+1 | 路基土石方工程 |
| U416.1+11 | 土方工程 |
| U417.7 | 段房、道班房、收费站 |
| U418.3+23 | 路肩、边坡、排水沟整修机械 |
| U418.6+5 | 泛油、滑溜、撒砂、重铺磨耗层 |
| U442 | 勘测、设计与计算 |
| U442.1 | 经济调查与可行性研究 |
| U443.1 | 桥基 |
| U443.34 | 桥上人行道与自行车道 |
| U491.1+23 | 交通模拟与分配模式及其应用 |
| U491.1+7 | 公共交通 |
| U491.2+52 | 行车振摆与驶迹 |
| U491.2+61 | 不均匀交通 |
| U491.5+9 | 其他交通安全防护设施 |
| U492.3+23 | 货运作业机械化、自动化 |
| U492.3+33 | 汽车成组、托盘运输 |
| U495 | 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用 |
| U412.22+2 | 土质稳定 |
| U412.24+4 | 初测 |
| U412.35 | 交叉口及其设计 |
| U412.37+3 | 跨线道路 |
| U415.12 | 技术管理 |
| U415.51 | 路基、土石方施工机械 |
| U416.1+5 | 过水路面与透水路堤 |
| U416.1+61 | 喀斯特地区 |
| U416.217 | 沥青路面 |
| U416.224 | 组合式路面 |
| U416.4 | 路槽、路床 |
| U417.1+13 | 后扶垛护墙 |
| U417.1+15 | 加筋土护墙 |
| U417.1+16 | 锚杆挡墙 |
| U417.3 | 排水构造物 |
| U418.2 | 养路组织及路政管理 |
| U419 | 特殊地区筑路 |
| U419.4 | 黄土地区筑路 |
| U443.11 | 浅基础（扩大基础、明挖基础） |
| U443.15 | 桩基 |
| U443.31 | 桥面 |
| U443.32 | 桥面系 |
| U445.38 | 无支架缆索施工机具与设备 |
| U445.464 | 无支架施工 |
| U445.47+2 | 钢梁制造 |
| U445.55+2 | 灌浆 |
| U445.7+5 | 自然灾害破坏与处理 |
| U448.11 | 人行桥 |
| U448.21+6 | 组合梁桥 |
| U448.22 | 拱式桥 |
| U448.31 | 木桥、竹桥 |
| U449.7 | 养护与维修、病害整治 |
| U452.1+4 | 隧道横断面测量 |
| U452.2+8 | 抗震设计 |
| U491.5+11 | 闪光信号 |
| U491.6 | 车上交通安全与防护设施 |
| U492.1+1 | 车站规划与布局 |
| U492.3+31 | 拖挂、汽车列车化运输 |
| U492.4+33 | 轻轨定线客运 |
| U492.7 | 汽车联运 |
| U492.8+5 | 公路公安监理 |
| U412.21 | 公路技术与经济调查 |
| U412.37+8 | 人行道、便道 |
| U416.02 | 设计 |
| U416.2 | 路面工程 |
| U416.212 | 加固土路面、加固土基层 |
| U416.23+4 | 低级路面 |
| U417.1+14 | 拱式护墙 |
| U441+.4 | 桥梁强度与疲劳损伤 |
| U442.3+6 | 导流与防护 |
| U442.5+2 | 标准设计 |
| U442.5+7 | 桥梁净空 |
| U443.15+4 | 钻孔灌注桩 |
| U443.26 | 保护装置 |
| U443.3 | 上部结构 |
| U443.31+2 | 桥面轨道结构 |
| U445.46 | 架设方法 |
| U445.55 | 基础工程 |
| U445.55+1 | 桩基施工 |
| U445.55+3 | 降水与排水 |
| U445.58 | 金属结构安装工艺 |
| U445.6 | 桥梁改建、拆除与修复 |
| U448.29 | 其他 |
| U449.37 | 洞口建筑 |
| U449.82 | 箱涵（方涵） |
| U45 | 隧道工程 |
| U452.2+1 | 设计规范与标准 |
| U491.1+11 | 交通起迄点与现状调查 |
| U491.1+12 | 交通流 |
| U491.2+23 | 车道 |
| U491.2+3 | 交叉点 |
| U491.3 | 交通事故 |
| U491.5+4 | 交通控制 |
| U491.9+4 | 眩光 |
| U492.1 | 车站及枢纽 |
| U492.3+35 | 汽车散装货物运输 |
| U492.4 | 旅客运输 |
| U492.4+31 | 公共定线客运 |
| U492.4+32 | 快速定线客运 |
| U412.22+1 | 特殊土质 |
| U412.36+1 | 国道、省道干线公路 |
| U415 | 道路建筑施工 |
| U416.214 | 碎石路面、碎石基层 |
| U416.219 | 渣油路面 |
| U416.23+2 | 次高级路面 |
| U416.23+3 | 中级路面 |
| U417.2 | 边坡的护坡道 |
| U418.3+2 | 机动养路机械与设备 |
| U418.4+2 | 雨季养路 |
| U419.6 | 多雨与炎热地区筑路 |
| U44 | 桥涵工程 |
| U441+.3 | 桥梁振动及减振设备 |
| U441+.6 | 韧性与脆性断裂 |
| U442.5+5 | 震害分析与抗震设计 |
| U443.15+1 | 埋桩 |
| U443.35 | 主桁、主梁 |
| U445.44 | 雨季施工 |
| U445.5 | 各项工程 |
| U445.54+3 | 水下施工作业 |
| U446.2 | 桥梁观测与设备 |
| U448.12 | 两用桥 |
| U448.12+1 | 公路铁路两用桥 |
| U448.27 | 斜拉桥 |
| U448.37 | 塑料桥 |
| U448.4 | 桥梁：按形式分 |
| U449.1 | 设计 |
| U449.32 | 托座 |
| U451+.5 | 隧道工程试验 |
| U453.8+2 | 降低噪音措施及设备 |
| U455.49 | 不良地质、水下隧道施工辅助方法 |
| U456 | 隧道观测与试验 |
| U462.3+2 | 制动性计算 |
| U463.211+.2 | 自动与半自动离合器 |
| U463.216 | 万向节传动装置 |
| U491.2+32 | 交通延迟与优先通行 |
| U491.5+21 | 路侧标志 |
| U492.1+3 | 站务工作 |
| U492.4+34 | 应需运输 |
| U492.6+4 | 矿区 |
| U492.8+2 | 旅客安全 |
| U412.24 | 线路测量 |
| U412.31+2 | 技术设计 |
| U412.36+6.4 | 高速公路间道 |
| U412.38 | 广场、交通枢纽及其设计 |
| U415.51+3 | 铲运机 |
| U415.51+7 | 破碎与筛分机械 |
| U415.52+2 | 搅拌机 |
| U415.52+4 | 沥青贮运车辆、粒料撒布与沥青洒布机 |
| U415.52+8 | 旧沥青路面再生机械与设备 |
| U415.6 | 施工技术 |
| U416.1+3 | 路堑 |
| U416.3 | 路肩 |
| U417.1+12 | 悬臂式护墙 |
| U418.3+1 | 手工养路机具 |
| U418.3+24 | 洒水车、扫路车 |
| U418.3+26 | 除雪、防冰雪机械与设备 |
| U418.5 | 路基的养护与维修 |
| U418.7 | 道路附属构筑物及路线设施的养护与维修 |
| U418.8 | 旧路改造与改建 |
| U421.4 | 冰雪道路 |
| U441+.7 | 桥梁与线路的相互作用 |
| U443.23 | 拱座 |
| U443.8 | 防护工程与设备 |
| U445.463 | 移动模架法施工 |
| U445.468 | 架桥机架设 |
| U445.47 | 桥梁制造 |
| U445.54 | 潜水作业 |
| U445.55+8 | 管柱施工 |
| U445.57 | 混凝土和钢筋混凝土工程 |
| U445.58+3 | 焊接 |
| U445.8 | 桥梁工厂 |
| U448.13 | 铁路桥 |
| U448.18 | 栈桥、旱桥 |
| U448.23+1T | 形刚构桥 |
| U449.31 | 涵基 |
| U451 | 隧道结构理论 |
| U455.6 | 凿岩、爆破工程 |
| U459.6 | 输水隧道 |
| U461.5+4 | 车辆与土壤关系理论 |
| U462.3+3 | 稳定性计算 |
| U463.211+.4 | 离合器助力操纵 |
| U463.23+4.3 | 牵引电动机 |
| U463.23+4.92 | 监视保护装置 |
| U463.341+.3 | 载重汽车用轮胎 |
| U463.44+4 | 电力式 |
| U463.44+9 | 其他 |
| U463.52+5 | 综合式 |
| U463.52+6 | 防抱制动装置 |
| U464.11+2 | 换气过程 |
| U464.12 | 设计与计算 |
| U464.133+.3 | 曲轴、飞轮及扭振减震器 |
| U464.134+.4 | 进排气系统 |
| U464.138+.2 | 散热器 |
| U464.142+.1 | 电力起动 |
| U464.331+.1 | 转子 |
| U464.331+.4 | 燃烧室 |
| U465.2+1 | 重金属及其合金 |
| U467.1+5 | 寒带试验 |
| U467.1+7 | 沙漠地区试验 |
| U467.4+8 | 排气 |
| U467.5+1 | 汽车试验场 |
| U467.5+23 | 部件试验室、试验台 |
| U469.21 | 轻型送货汽车、零担货运汽车 |
| U491.1+13 | 交通量与交通密度 |
| U491.1+15 | 交通诊断 |
| U491.2+2 | 交通道 |
| U491.5+1 | 交通信号 |
| U491.5+3 | 道路照明、能见度 |
| U491.6+2 | 车辆安全设施 |
| U492.4+3 | 各种旅客运输 |
| U412.1+4 | 用地与土地利用 |
| U412.33 | 平面、纵断面、横断面设计 |
| U412.36+6.1 | 收费道路 |
| U416.1+64 | 碎落岩堆地带 |
| U416.1+66 | 沙漠、盐碱土、沼泽地区 |
| U418.3+25 | 割草机与路树整修机 |
| U418.6+1 | 洒水、清扫、防尘 |
| U419.91 | 沙漠与干旱地区筑路 |
| U419.93 | 岩堆地区筑路 |
| U421 | 特种道路 |
| U442.3 | 桥涵水文勘测与计算 |
| U442.5+3 | 现场设计 |
| U443.15+5 | 震动打桩 |
| U443.36+1 | 橡胶支座 |
| U443.5 | 附属构造 |
| U443.83 | 导流构筑物 |
| U445.3 | 施工机械与设备 |
| U445.37 | 排水机具 |
| U445.47+1 | 混凝土与钢筋混凝土梁制造 |
| U445.55+7 | 沉井、沉箱施工 |
| U445.58+8 | 其他 |
| U446 | 桥梁试验观测与检定 |
| U448.21+2 | 板梁桥 |
| U448.21+4 | 悬臂梁桥 |
| U448.21+8 | 装配式梁桥 |
| U449 | 涵洞工程 |
| U449.36 | 盖板 |
| U452.2+6 | 隧道建筑限界 |
| U453.6 | 防排水、防排水设备 |
| U453.8+3 | 防尘、除尘及设备 |
| U455.7+2 | 喷锚联合支护 |
| U462-6 | 参考工具书 |
| U462.2 | 整车设计 |
| U462.2+4 | 汽车列车设计 |
| U463.212+.31 | 机械式 |
| U463.212+.42 | 齿轮 |
| U463.216+.2 | 传动轴 |
| U463.218+.9 | 其他 |
| U463.22+2 | 静液压传动 |
| U463.23+4.8 | 动力能耗制动 |
| U463.32+1 | 框架式 |
| U463.33+1 | 独立悬挂 |
| U463.342 | 轮辋 |
| U463.52 | 制动操纵装置 |
| U463.52+1 | 液压式 |
| U491 | 交通工程与交通管理 |
| U491.1+1 | 交通调查 |
| U491.2+53 | 变速、避让 |
| U491.5+22 | 跨路标志 |
| U491.6+1 | 乘员安全束护 |
| U492.3+36.2 | 罐槽运输 |
| U492.3+36.5 | 长大件货物运输 |
| U412.35+2 | 立体交叉口 |
| U415.51+4 | 装载机 |
| U416.01 | 结构理论 |
| U416.042 | 整修、养生、成形 |
| U416.1+4 | 边坡 |
| U416.1+67 | 膨胀土地区 |
| U416.1+68 | 冰冻严寒地区 |
| U417.1 | 防护工程 |
| U417.1+3 | 导沙堤 |
| U418.4 | 养路技术 |
| U418.5+2 | 边坡加固 |
| U418.5+3 | 道路冻胀翻浆的防治 |
| U418.5+4 | 水毁的防治 |
| U442.3+1 | 流速与糙率 |
| U442.3+5 | 桥渡勘测 |
| U442.3+9 | 水工模型试验 |
| U443.15+8 | 爆扩桩 |
| U443.33 | 桥面铺装 |
| U443.38 | 桥塔、吊索（吊桥）、缆索 |
| U445.36 | 架桥机 |
| U445.466 | 悬臂架设、悬臂灌注 |
| U448.14 | 公路桥 |
| U448.3 | 桥梁：按材料分 |
| U448.38 | 混合材料桥 |
| U448.41 | 斜桥 |
| U452.2+5 | 特殊设计 |
| U453.2 | 地下洞室（峒室） |
| U455.44 | 机械掘进 |
| U457+.2 | 病害整治 |
| U457+.6 | 增建、扩建及改建 |
| U461 | 汽车理论 |
| U461.6 | 汽车的操纵性和稳定性 |
| U461.7 | 汽车可靠性 |
| U461.7+1 | 耐久性 |
| U461.91 | 汽车的安全性 |
| U461.99 | 其他 |
| U462.3 | 整车性能计算 |
| U462.3+1 | 动力性计算 |
| U462.3+6 | 耐久性计算 |
| U463.211 | 离合器 |
| U463.213 | 扭震减震器 |
| U463.22+1 | 液力机械变速器 |
| U463.22+1.6 | 油路系统辅助装置 |
| U463.32+2 | 中央梁式 |
| U463.33+4.1 | 金属弹簧 |
| U463.341+.2 | 越野汽车用轮胎 |
| U463.41 | 车体转向 |
| U463.46 | 转向系零部件 |
| U463.6 | 电气设备及附件 |
| U463.64+2 | 点火线圈 |
| U463.64+7 | 压电式点火 |
| U463.7+9 | 指示信号灯 |
| U463.82 | 车身 |
| U463.84+1 | 平台式 |
| U463.91+1 | 鞍式牵引装置 |
| U463.93 | 绞盘及动力输出装置 |
| U464 | 汽车发动机 |
| U464.11+1 | 实际循环热计算 |
| U464.131 | 汽缸体总成 |
| U464.134+.3 | 气门及驱动机构 |
| U464.136 | 燃料供给系统 |
| U464.23 | 部件 |
| U464.234 | 配气机构 |
| U491.1+22 | 交通分析与交通组成 |
| U491.2+26 | 行人与人行道 |
| U491.2+27 | 城市铁道 |
| U491.2+31 | 交叉点结构与形式 |
| U491.2+33 | 转弯交通 |
| U491.2+34 | 交通交织 |
| U491.2+54 | 驾驶者的生理、心理与环境气候对行车的影响 |
| U492.1+2 | 车站设备 |
| U492.4+21 | 售、检票作业与设备 |
| U492.8 | 公路运输安全技术 |
| U412.1+2 | 城市、乡村道路规划 |
| U412.1+3 | 特定地区道路规划 |
| U412.23 | 水文勘测 |
| U412.5 | 线路制图及技术资料 |
| U412.6 | 计算机程序及设计 |
| U415.5 | 施工机械与设备 |
| U415.51+1 | 挖掘机 |
| U415.51+2 | 推土机 |
| U415.52+7 | 路面切缝机 |
| U415.53 | 手工操作工具 |
| U416.03 | 试验 |
| U416.216 | 水泥混凝土路面 |
| U416.23+1 | 高级路面 |
| U416.26 | 再生路面 |
| U417.1+2 | 护坡、护栏 |
| U417.3+2 | 截水沟 |
| U418.3+22 | 预热平整机 |
| U418.6+8 | 车辙、搓板、拥包整治 |
| U419.2 | 地震区筑路 |
| U441 | 结构原理、结构力学 |
| U443.13+1 | 沉井 |
| U443.32+1 | 纵梁 |
| U443.86 | 墩台防护建筑 |
| U445.465 | 旋转架设 |
| U445.54+1 | 设备 |
| U445.55+5 | 冻结 |
| U445.58+4 | 粘接 |
| U445.7+2 | 桥梁加固 |
| U448.12+3 | 管道行人两用桥 |
| U448.32 | 石桥、砖桥 |
| U448 | 各种桥梁 |
| U449.83 | 管涵（圆涵） |
| U452 | 勘测、设计与计算 |
| U455.3+1 | 掘进机械 |
| U455.48+1 | 喷混凝土 |
| U455.7 | 掘进、导巷与支护 |
| U461.3 | 汽车制动性 |
| U461.4 | 汽车平顺性和舒适性 |
| U461.5+3 | 涉水性 |
| U462.2+3 | 车型系列化 |
| U463.1 | 汽车底盘（总论） |
| U463.212+.2 | 行星式齿轮变速器 |
| U463.3 | 行走系统 |
| U463.31 | 从动轴 |
| U463.32+5 | 铰接式 |
| U463.33+4 | 弹性元件 |
| U463.341+.5 | 工程机械车用轮胎 |
| U463.342+.3 | 组合式 |
| U463.44+1 | 气压式 |
| U463.45 | 转向传动杆系 |
| U463.51+1 | 鼓式 |
| U463.51+3 | 带式 |
| U463.65 | 照明与信号系统 |
| U463.81+5 | 可翻式驾驶室 |
| U463.82+2 | 客车车身 |
| U463.85+6 | 后视镜 |
| U463.91 | 牵引装置 |
| U464.133 | 曲柄连杆机构 |
| U464.134 | 配气机构 |
| U464.236 | 燃料供给系统 |
| U464.332+.1 | 转子 |
| U464.333 | 热交换器 |
| U491.2+21 | 路幅 |
| U491.2+23.1 | 公共汽车车道 |
| U491.2+24 | 分隔带 |
| U491.2+25 | 自行车交通与自行车道 |
| U491.7+1 | 存车场 |
| U491.9+2 | 废气 |
| U492.1+41 | 枢纽站 |
| U492.6 | 特殊地区汽车运输 |
| U492.8+1 | 货运作业安全 |
| U492.8+4 | 行车安全 |
| U412.31 | 设计程序 |
| U412.37+1 | 干线、大街 |
| U416.1+62 | 强烈地震地区 |
| U416.211 | 土路面 |
| U416.222 | 刚性路面 |
| U419.3 | 高原、山岭地区筑路 |
| U419.5 | 盐渍地区筑路 |
| U421.7 | 军用道路 |
| U443 | 桥梁构造 |
| U443.15+9 | 其他桩 |
| U443.17 | 基础加固与修复 |
| U443.22 | 桥墩 |
| U443.32+3 | 横梁 |
| U443.37 | 联结系 |
| U443.7 | 桥上设备 |
| U445.467 | 浮运、浮吊施工 |
| U445.469 | 其他 |
| U445.56 | 砖石工程 |
| U446.3 | 桥梁检定与设备 |
| U448.16 | 农村桥 |
| U448.42 | 曲弧桥、弯道桥 |
| U448.53 | 下承式桥 |
| U453.6+1 | 地下水及涌水防治措施及设备 |
| U455.1 | 施工管理 |
| U455.3 | 施工机械 |
| U455.41 | 钻爆法 |
| U455.48 | 新奥地利法 |
| U455.5 | 土石方工程 |
| U455.7+1 | 锚杆支护 |
| U463.21 | 机械传动 |
| U463.215 | 分动器 |
| U463.218 | 驱动桥 |
| U463.23+4 | 电传动主要零部件 |
| U463.23+4.2 | 接合器 |
| U463.23+4.4 | 断电调整器与变向器 |
| U463.33 | 悬挂 |
| U463.33+4.4 | 液力弹簧 |
| U463.341+.1 | 重型汽车用轮胎 |
| U463.42 | 车轮转向 |
| U463.54 | 制动防滑装置 |
| U463.63+1 | 发电机 |
| U463.63+2 | 调节器 |
| U463.63+3 | 蓄电池 |
| U463.67 | 无线电电信设备 |
| U463.68 | 电气设备防护 |
| U463.7+7 | 电钟及计时装置 |
| U463.82+3 | 吉普车车身 |
| U463.83+5 | 风挡及窗户 |
| U463.9 | 汽车附属装置 |
| U464.137+.3 | 机油散热器 |
| U464.336 | 调节系统 |
| U464.337 | 起动系统 |
| U464.37 | 各种类型燃气轮机 |
| U465.1+3 | 球墨铸铁 |
| U468.2+1 | 生产工艺及设备 |
| U468.5 | 车库 |
| U468.8 | 贮藏运输 |
| U469.5+3 | 半挂车 |
| U469.5+4 | 汽车列车 |
| U469.6+94 | 履带车、半履带车 |
| U471.11 | 交通规则 |
| U471.13 | 汽车一般保养与驾驶 |
| U472.2 | 汽车和发动机的保养 |
| U472.44 | 喷涂电镀技术 |
| U472.46 | 修理设备与机具、工具 |
| U473.1+3 | 煤油 |
| U491.5+23 | 路面标线 |
| U491.7 | 车辆停厝 |
| U491.9+1 | 噪声 |
| U491.9+3 | 振动 |
| U492.1+44 | 货运站 |
| U492.3+36.1 | 禽畜运输 |
| U492.4+1 | 旅客运输组织与管理 |
| U412.22 | 土壤、地质和地理勘测 |
| U412.24+1 | 地形测量 |
| U412.24+5 | 定测 |
| U412.34 | 曲线设计 |
| U412.35+2.11 | 多层互通交叉 |
| U412.37 | 城市道路及其设计 |
| U412.37+3.1 | 地下道 |
| U415.13 | 计划管理 |
| U415.52 | 路面施工机械 |
| U416.043 | 接缝 |
| U416.1+2 | 路堤 |
| U416.1+6 | 特殊地区路基 |
| U416.1+65 | 泥石流地带 |
| U416.216+.2 | 连续配筋混凝土路面 |
| U416.23 | 路面：按路面级别分 |
| U418.3+8 | 道路标志机械与设备 |
| U418.6+7 | 路面翻修、补强 |
| U421.3 | 活动变形道 |
| U442.2 | 工程地质勘探与试验 |
| U442.5+1 | 设计规范 |
| U443.13+3 | 管柱 |
| U443.16+1 | 板桩 |
| U443.21 | 桥台 |
| U443.24 | 锚锭 |
| U443.25 | 承台 |
| U445.1 | 施工组织与管理 |
| U445.55+4 | 预压 |
| U445.7+3 | 桥梁锈蚀、防锈 |
| U446.1 | 桥梁试验与设备 |
| U448.21 | 梁式桥 |
| U448.22+5 | 系杆拱桥 |
| U448.33 | 混凝土桥 |
| U449.52 | 横穿既有线路等建筑物条件下的施工 |
| U449.83+2 | 倒虹吸管涵 |
| U449.84 | 拱涵 |
| U451+.2 | 隧道围岩理论 |
| U455.2 | 施工组织 |
| U455.3+2 | 凿岩机械、钻机、爆破机械 |
| U455.91 | 隧道衬砌施工 |
| U457+.4 | 养护、维修机械 |
| U461.6+1 | 前轮摆振 |
| U462 | 整车设计与计算 |
| U462.2+5 | 专用车辆布置 |
| U463.33+4.6 | 塑料弹簧 |
| U463.341+.6 | 特种结构的轮胎 |
| U463.341+.7 | 轮胎充气设备 |
| U463.43+5 | 循环球式 |
| U463.63 | 电源系统 |
| U463.64+5 | 磁电机 |
| U463.83+4 | 车门、制动灯门 |
| U463.83+9.2 | 装饰件 |
| U463.92+3 | 倾卸机构操纵 |
| U464.132 | 汽缸盖、汽缸套及汽缸垫 |
| U464.135+.2 | 废气涡轮增压器 |
| U464.137+.2 | 润滑油滤清器 |
| U464.178 | 低公害发动机 |
| U464.232 | 密封结构 |
| U467.1+6 | 热带试验 |
| U467.4+6 | 流量 |
| U467.4+7 | 爆震（火焰传播） |
| U467.5+29 | 其他 |
| U469.6 | 专用汽车 |
| U469.7 | 各种能源汽车 |
| U469.74 | 柴油汽车 |
| U472.43 | 汽车发动机及其部件修理 |
| U472.6 | 修理后总成台架试验及整车试验 |
| U472.9 | 诊断和检测技术及其仪器设备 |
| U473.2 | 液化可燃气燃料 |
| U473.7+4 | 变速器油、曲轴油、发动机油 |
| U481 | 拖拉机 |
| U482 | 电车 |
| U491 | 交通工程与交通管理 |
| U491.1+3 | 交通网 |
| U491.2+6 | 交通特征 |
| U491.2+63 | 渠化交通 |
| U491.2+64 | 交通排队 |
| U491.31 | 交通事故处理、分析与统计 |
| U491.9 | 交通公害 |
| U492.3+36.3 | 危险品运输 |
| U492.4+13 | 客流和客运量调查与预测 |
| U492.4+22 | 邮件、行李等装卸、交送及设备 |
| U412 | 规划、勘测与设计 |
| U412.35+2.12 | 匝道 |
| U412.36 | 公路及其设计 |
| U416.1+12 | 石方工程 |
| U416.1+63 | 滑坡地区 |
| U416.1+69 | 黄土高原地区 |
| U417.4 | 护面、路缘石（路牙） |
| U418.1 | 养路规程与标准 |
| U418.4+1 | 冬季养路 |
| U418.5+1 | 路肩的维修 |
| U418.5+5 | 坍滑防治 |
| U419.7 | 水田与河网化地区筑路 |
| U419.92 | 冰冻与严寒地区筑路 |
| U421.6 | 矿区道路 |
| U442.5+8 | 桥渡及其设计 |
| U442.6 | 桥涵定型图表与通用图纸 |
| U443.16+4 | 地下连续墙 |
| U443.36 | 支座 |
| U445.31 | 打桩与钻挖孔机具 |
| U445.45 | 机械化流水作业 |
| U445.58+5 | 涂装 |
| U445.7 | 桥梁养护、维修与整治 |
| U448 | 各种桥梁 |
| U448.1 | 桥梁：按用途分 |
| U448.21+7 | 简支梁桥 |
| U448.22+3 | 箱形拱桥 |
| U452.1 | 勘测 |
| U452.2+7 | 不良地质对隧道设计的影响 |
| U453.8 | 卫生安全设备 |
| U454 | 隧道建筑材料 |
| U455.3+3 | 装载运输机械 |
| U455.4 | 施工方法 |
| U456.3+2 | 涌水及枯水监测 |
| U457+.3 | 加固 |
| U457+.5 | 自然灾害及处理措施 |
| U458.2 | 拒爆事故 |
| U459.4 | 穿山隧道 |
| U461.5 | 汽车通过性 |
| U461.5+6 | 随机振动理论 |
| U463.2 | 传动系统 |
| U463.211+.3 | 电磁离合器 |
| U463.23+1 | 直－直电传动 |
| U463.34 | 车轮 |
| U463.341 | 轮胎 |
| U463.345 | 车轮零部件 |
| U463.44+2 | 液压式 |
| U463.53+1 | 排气制动 |
| U463.62 | 电线、电线接头、线路布置 |
| U463.83+2 | 围钣及蒙皮 |
| U463.83+7 | 仪表板 |
| U463.85 | 驾驶室及车身的附件 |
| U464.11+4 | 燃烧过程、燃烧室 |
| U464.135+.8 | 中冷器 |
| U464.136+.1 | 喷油泵及喷油嘴 |
| U464.142+.9 | 其他 |
| U464.173 | 多种燃料发动机 |
| U464.21 | 理论 |
| U464.33 | 部件 |
| U464.334 | 传动系统 |
| U465.4+1 | 塑料 |
| U465.6 | 复合材料 |
| U467 | 汽车试验 |
| U467.1+2 | 室内试验 |
| U467.4+2 | 压力与示功 |
| U467.5+2 | 汽车试验室、试验台 |
| U467.5+26 | 电气试验室、试验台 |
| U468.3 | 动力、能源的供应和节约 |
| U469.6+5 | 水泥搅拌车、水泥运输车 |
| U469.72+2 | 电池车 |
| U469.76 | 酒精汽车、压缩空气汽车 |
| U472.5 | 维修用材料 |
| U482.3 | 蓄电池供电车 |
| U482.4 | 地下铁路电车 |
| U491.1+4 | 交通预测 |
| U491.2+35 | 人行横道 |
| U491.2+55 | 行驶 |
| U491.2+62 | 混合交通 |
| U491.4 | 交通管制 |
| U492.1+43 | 停车站 |
| U492.2+1 | 劳动组织与管理规章条例 |
| U492.2+2 | 车辆调度与运行管理 |
| U492.3 | 货物运输及商务工作 |
| U492.3+13 | 货流和货运量调查与预测 |
| U492.3+21 | 衡器与覆盖设备 |
| U492.4+12 | 客运调度 |
| U492.6+1 | 农村、牧区 |
| U41 | 道路工程 |
| U412.31+1 | 初步设计 |
| U412.36+3 | 等级公路 |
| U415.2 | 施工组织 |
| U415.54 | 施工辅助设备 |
| U416.04 | 施工操作 |
| U416.223 | 半刚性路面 |
| U416.25 | 工业废渣路面 |
| U417.3+1 | 边沟 |
| U417.3+3 | 渗水井、蒸发池 |
| U418 | 道路养护与维修 |
| U418.3+27 | 撒砂、回砂与匀砂机械 |
| U418.6 | 路面的养护与维修 |
| U442.3+4 | 流量与孔径计算（设计） |
| U443.4 | 铰与枢 |
| U443.88 | 桥头护坡 |
| U445.55+6 | 围堰、围堰法、坑壁支撑 |
| U448.12+2 | 渡槽行人两用桥 |
| U448.15 | 城市桥 |
| U448.17 | 跨线桥(立交桥) |
| U448.22+1 | 双曲拱桥 |
| U448.25 | 悬索桥 |
| U448.43 | 长跨桥 |
| U448.52 | 中承式桥 |
| U449.5 | 施工 |
| U449.8 | 各种涵洞 |
| U449.83+1 | 皱纹金属管涵 |
| U452.2+9 | 设计制图 |
| U453.1 | 隧道口 |
| U453.3 | 避车洞、避人洞 |
| U455.41+1 | 分部开挖 |
| U456.1 | 岩层移动 |
| U462.3+4 | 经济性计算 |
| U463.212+.4 | 变速器主要零部件 |
| U463.218+.3 | 轴间、桥间差速器 |
| U463.22+1.2 | 变速器 |
| U463.32+3 | 综合式 |
| U463.33+3 | 多轴（桥）悬挂 |
| U463.33+4.2 | 空气弹簧 |
| U463.344 | 车轮防滑装置 |
| U463.52+2 | 气压式 |
| U463.52+3 | 电力式 |
| U463.64+3 | 火花塞 |
| U463.7 | 仪表 |
| U463.83+3 | 发动机罩及水箱帘 |
| U463.83+8 | 通风 |
| U463.84+9 | 其他 |
| U463.94 | 随车工具 |
| U464.135+.1 | 机械增压器 |
| U464.135+.3 | 气波增压器 |
| U464.138+.1 | 水泵 |
| U464.149 | 其他零部件 |
| U464.176 | 风冷发动机 |
| U464.177 | 稀薄燃烧发动机 |
| U464.235 | 电气系统 |
| U464.331 | 燃气轮部分 |
| U467.1+3 | 模拟、模型试验 |
| U467.1+4 | 安全、冲撞、破坏试验 |
| U469.13+2 | 通道式公共汽车 |
| U469.5+2 | 挂车 |
| U469.6+8 | 消防车 |
| U469.75 | 液化气体汽车、蒸汽汽车 |
| U471.2 | 汽车使用 |
| U491.2+1 | 路线几何学 |
| U491.2+22 | 车行道 |
| U492.1+42 | 中转站 |
| U492.1+45 | 客运站 |
| U492.2 | 行车组织 |
| U492.3+1 | 货物运输组织与管理 |
| U492.3+32 | 汽车零担运输 |
| U411 | 道路工程理论 |
| U412.3 | 线路设计 |
| U412.35+1 | 平面交叉口 |
| U412.35+2.1 | 互通立体交叉 |
| U412.36+6 | 高速公路 |
| U412.36+7 | 国际道路 |
| U415.55 | 施工期临时建筑物 |
| U416 | 路基、路面工程 |
| U416.041 | 铺筑、铺砌 |
| U416.1 | 路基工程 |
| U416.1+13 | 爆破工程 |
| U416.218 | 橡胶塑料路面 |
| U417.5 | 堆料坪、储料场 |
| U417.9 | 其他设施 |
| U418.3+21 | 路面加热器 |
| U418.9 | 道路绿化与路侧地带 |
| U442.5 | 桥涵设计 |
| U442.5+6 | 桥梁建筑限界 |
| U442.5+9 | 自然界外力对桥梁设计的影响 |
| U443.36+2 | 钢支座、铸铁支座 |
| U443.39 | 桥坑、挖槽、桥头堡 |
| U445.35 | 拱架与施工梁架 |
| U445.39 | 滑模施工机具与设备 |
| U445.43 | 冬季施工 |
| U445.461 | 拖拉架设（滑泄就位） |
| U445.462 | 顶推法施工 |
| U445.55+9 | 墩台施工 |
| U448.19 | 其他特殊用桥 |
| U448.1 | 桥梁：按用途分 |
| U448.22+2 | 肋拱桥 |
| U448.22+4 | 桁架拱桥 |
| U448.36 | 钢桥与其他金属桥 |
| U448.5 | 桥梁：按桥面系位置分 |
| U448.51 | 上承式桥 |
| U449.3 | 构造 |
| U449.81 | 明渠、明涵 |
| U449.85 | 壅水涵 |
| U452.2+2 | 标准设计 |
| U455.41+2 | 全断面开挖 |
| U455.8 | 竖井工程 |
| U463.212+.33 | 电磁操纵 |
| U463.217 | 助力器 |
| U463.218+.6 | 半轴 |
| U463.23+4.1 | 牵引发电机 |
| U463.32 | 车架 |
| U463.33+2 | 非独立悬挂 |
| U463.4 | 转向系统 |
| U463.43+3 | 曲柄传动式 |
| U463.67+2 | 汽车收音机 |
| U463.83 | 驾驶室和车身的部件与构件 |
| U463.84 | 车厢 |
| U463.99 | 其他附属装置 |
| U464.136+.3 | 调速器及限速器 |
| U464.137 | 润滑系统 |
| U464.138 | 冷却系统 |
| U464.142 | 起动系统 |
| U464.171 | 汽油机 |
| U464.174 | 气体燃料发动机 |
| U464.335 | 润滑系统 |
| U464.9+1 | 蒸汽发动机 |
| U464.9+2 | 斯特林发动机 |
| U464.9+3 | 蓄电池动力装置 |
| U465 | 汽车材料 |
| U465.2+9 | 其他 |
| U467.1 | 整车试验 |
| U467.4+1 | 温度 |
| U467.4+94 | 应力及应变 |
| U467.4+95 | 摩擦损耗与效率 |
| U467.4+98 | 油耗 |
| U467.5+21 | 整车试验室、试验台 |
| U469.11 | 小客车、轿车、微型汽车 |
| U469.6+3 | 工程修理车、实验安全车（仪表车） |
| U469.6+6 | 冷藏车 |
| U473.1+2 | 柴油 |
| U473.3 | 固体燃料 |
| U473.6 | 润滑油、脂及添加剂 |
| U473.7+2 | 制动液、减震液 |
| U473.7+5 | 抗爆剂 |
| U491.8 | 路侧服务设施 |
| U492.1+4 | 各种车站 |
| U492.3+11 | 货车技术管理 |
| U492.3+15 | 货场管理 |
| U492.3+22 | 货运装卸、搬运作业及机工具 |
| U492.4+2 | 客运站技术作业与设备 |
| U412.1+1 | 干线公路规划 |
| U412.32 | 选线设计 |
| U412.36+6.2 | 城市高速公路 |
| U412.37+2 | 支路、小街、胡同 |
| U412.37+3.2 | 高架道 |
| U412.37+9 | 非机动车道 |
| U416.21 | 路面：按使用材料分 |
| U416.216+.1 | 预应力混凝土路面 |
| U416.221 | 柔性路面 |
| U418.3 | 养路机具与设备 |
| U418.5+6 | 雪害、沙害的防治，防风沙流，防泥石流 |
| U419.1 | 喀斯特地区筑路 |
| U421.5 | 林区道路 |
| U441+.2 | 桥梁荷载 |
| U442.3+2 | 冲刷与淤积 |
| U443.15+6 | 液压打桩 |
| U443.16+3 | 托换 |
| U443.82 | 桥头引道 |
| U443.84 | 调治构筑物 |
| U445 | 桥梁施工 |
| U445.7+1 | 桥梁病害与整治 |
| U448.21+3 | 箱梁桥 |
| U448.34 | 钢筋混凝土桥 |
| U448.35 | 预应力钢筋混凝土桥 |
| U449.33 | 跌水 |
| U451+.3 | 列车通过影响 |
| U452.1+1 | 隧道工程地质与水文地质勘测 |
| U452.1+3 | 隧道选线及施工测量 |
| U452.2 | 设计 |
| U453.4 | 辅助建筑物 |
| U455.3+9 | 其他 |
| U455.43 | 盾构法（全断面开挖） |
| U455.45 | 明挖回填法 |
| U455.47 | 顶进法 |
| U455.92 | 除碴、装运 |
| U456.3+3 | 灾害预报及防护措施 |
| U461.5+1 | 地面通过性 |
| U462.2+1 | 车型与参数的选择 |
| U462.2+2 | 整车布置和结构特点 |
| U463 | 汽车结构部件 |
| U463.212+.43 | 润滑油泵 |
| U463.216+.1 | 万向节 |
| U463.218+.2 | 轮边减速器 |
| U463.22+1.1 | 动力式液力传动 |
| U463.22+1.3 | 自由轮机构 |
| U463.23 | 电传动 |
| U463.33+4.3 | 油气弹簧 |
| U463.33+4.5 | 橡胶弹簧 |
| U463.55 | 制动系零部件 |
| U463.61 | 整车电气设备 |
| U463.64+1 | 分电盘及点火调整（高压导线） |
| U463.66 | 开关及其他附件 |
| U463.7+4 | 压力表 |
| U463.81 | 驾驶室 |
| U463.81+1 | 长头式驾驶室 |
| U463.81+6 | 敞开式驾驶室 |
| U463.82+9 | 其他专用车辆车身 |
| U463.84+2 | 拦板式 |
| U463.85+5 | 刮雨器 |
| U463.85+9 | 其他 |
| U463.92+2 | 倾卸机构油泵 |
| U464.136+.5 | 油箱、油管、输油泵 |
| U464.138+.4 | 风扇及传动机构 |
| U464.138+.5 | 风冷发动机的散热片（肋）及导流罩 |
| U464.332+.4 | 密封装置 |
| U464.337+.2 | 点火装置 |
| U465.3 | 金属陶瓷材料（粉末冶金） |
| U467.1+9 | 其他整车试验 |
| U467.5+25 | 模拟环境试验室、试验台 |
| U468.6 | 生产技术安全和卫生 |
| U469.1 | 客车 |
| U469.6+95 | 邮政车 |
| U471.23 | 燃料消耗与节油及燃料管理 |
| U472.32 | 质量管理、评价、技术标准与规范 |
| U473.1 | 液体燃料 |
| U482.1 | 有轨电车 |
| U412.1 | 公路规划与公路网 |
| U412.2 | 勘测 |
| U412.36+6.3 | 高速公路入口 |
| U414 | 道路建筑材料 |
| U415.51+6 | 平地机 |
| U415.51+8 | 翻松机、除根机 |
| U416.05 | 修建方式 |
| U416.22 | 路面：按结构性质分 |
| U417 | 道路附属构筑物及沿线设施 |
| U441+.5 | 应力分析、温度应力 |
| U442.5+4 | 设计比较方案、桥式选定 |
| U443.15+7 | 预应力桩 |
| U443.16 | 桥基工程有关措施 |
| U443.16+2 | 围堰 |
| U445.54+2 | 潜水用工具 |
| U445.58+2 | 铆接 |
| U447 | 桥梁安全与事故 |
| U448.12+4 | 运河公路两用桥 |
| U448.2 | 桥梁：按结构分 |
| U448.23 | 刚构桥 |
| U448.28 | 高架桥 |
| U451+.4 | 隧道衬砌理论 |
| U452.1+7 | 隧道测量仪器 |
| U453 | 隧道建筑物与设备 |
| U455.46 | 水下隧道沉埋施工 |
| U458.1 | 安全技术 |
| U459.2 | 公路隧道 |
| U463.212+.41 | 同步器 |
| U463.23+3 | 交－交电传动 |
| U463.31+2 | 非转向从动轴 |
| U463.33+5.2 | 推力杆 |
| U463.341+.8 | 轮胎密封装置 |
| U463.343 | 轮毂 |
| U463.64 | 点火系统 |
| U463.64+4 | 预热塞 |
| U463.65+2 | 各种灯光信号装置 |
| U463.81+4 | 单边驾驶室 |
| U463.83+9.1 | 翻转机构 |
| U463.84+3 | 倾卸式 |
| U463.85+4 | 门锁 |
| U463.91+9 | 其他 |
| U463.92+4 | 倾卸机构辅助装置 |
| U464.1 | 往复式发动机 |
| U464.133+.2 | 连杆、连杆螺栓、连杆小头衬套 |
| U464.134+.2 | 齿轮传动及链传动 |
| U464.17 | 各种类型往复式发动机 |
| U464.172 | 柴油机 |
| U464.2 | 旋转活塞式发动机 |
| U464.331+.2 | 定子 |
| U467.2+1 | 整机试验 |
| U467.2+2 | 单缸试验 |
| U467.3 | 零部件试验 |
| U467.4+91 | 行程、速度与时间 |
| U468.2 | 工厂设备及安装 |
| U469.73 | 气垫车 |
| U471.14 | 汽车一般故障的检查与排除 |
| U471.22 | 使用情况 |
| U473 | 汽车用燃料、润滑料 |
| U484 | 自行车 |
| U492 | 运营技术 |
| U415.1 | 施工管理与监理 |
| U415.11 | 施工领导与工作方法 |
| U415.52+5 | 沥青熔化、乳化设备 |
| U416.0 | 一般性问题 |
| U416.213 | 砾石路面、砾石基层 |
| U416.215 | 块料路面、块料基层 |
| U416.216+.3 | 贫（素）混凝土路面 |
| U417.1+1 | 挡土墙、护墙 |
| U417.1+11 | 动力式护墙 |
| U418.3+9 | 路面划线机 |
| U418.4+3 | 养路机械化 |
| U418.6+2 | 整平、填补、沉陷、剥落 |
| U418.6+6 | 龟裂与填缝 |
| U419.8 | 泥沼地区筑路 |
| U442.3+3 | 壅水与回水 |
| U442.4 | 桥位选择与测量 |
| U443.13 | 深基础 |
| U443.13+2 | 沉箱 |
| U443.15+2 | 打入桩 |
| U443.15+3 | 射水沉桩 |
| U443.2 | 墩台结构（下部结构） |
| U443.81 | 河滩路堤 |
| U443.85 | 河床加固 |
| U444 | 桥梁建筑材料 |
| U445.33 | 混凝土与钢筋混凝土施工机具 |
| U445.34 | 钢结构施工机具 |
| U445.4 | 施工技术 |
| U445.51 | 土石方工程 |
| U448.23+2 | 斜腿刚构桥 |
| U448.24 | 斜撑式桥 |
| U449.34 | 涵台、涵壁 |
| U451+.1 | 山体压力及观测 |
| U452.1+2 | 隧道围岩、围土测试与分类 |
| U453.7 | 供电、通信、照明及其设备 |
| U456.3 | 隧道施工及运用监测 |
| U456.3+1 | 洞体（围岩及衬砌）变位监测 |
| U457 | 隧道养护、维修与技术改造 |
| U459.3 | 地下隧道 |
| U459.5 | 水底隧道 |
| U461.1 | 汽车动力学及汽车力学 |
| U461.2 | 汽车动力性 |
| U463.212+.34 | 操纵加力装置 |
| U463.23+4.6 | 主回路装置 |
| U463.342+.1 | 辐板式 |
| U463.52+4 | 机械式 |
| U463.67+3 | 天线 |
| U463.8 | 驾驶室及车身 |
| U463.81+3 | 平头式驾驶室 |
| U463.85+3 | 玻璃升降机构 |
| U463.92 | 举升机构 |
| U463.92+9 | 其他 |
| U464.11+5 | 增压 |
| U464.12+1 | 运动分析 |
| U464.133+.1 | 活塞、活塞环、活塞销 |
| U464.136+.6 | 节油器 |
| U464.239 | 其他零部件 |
| U465.1+2 | 铸铁、铸钢 |
| U465.2+2 | 轻金属及其合金 |
| U469.72 | 电动汽车 |
| U471.1 | 汽车驾驶 |
| U472.1 | 保修制度 |
| U473.1+1 | 汽油 |
| U473.9 | 汽车对空气的污染及其消除 |
| U483 | 摩托车、机器脚踏车 |
| U445.2 | 施工规范与定额 |
| U445.32 | 起重与运输机具 |
| U445.53 | 凿岩爆破 |
| U445.58+1 | 栓接 |
| U445.7+4 | 桥梁更新 |
| U448.21+1 | 桁架桥 |
| U448.21+5 | 连续梁桥 |
| U448.26 | 开启式桥 |
| U449.86 | 泄水洞 |
| U453.5 | 通风、通风设备 |
| U455 | 隧道施工 |
| U455.42 | 联合掘进法 |
| U456.2 | 山体压力 |
| U461.5+2 | 地形通过性 |
| U462.1 | 设计方案与设想 |
| U463.211+.1 | 机械式离合器 |
| U463.212 | 变速器 |
| U463.218+.1 | 主传动器 |
| U463.22+1.5 | 操纵机构 |
| U463.23+2 | 交－直电传动 |
| U463.23+4.5 | 动力电线 |
| U463.31+1 | 转向从动轴 |
| U463.32+4 | 副车架 |
| U463.32+6 | 车架零部件 |
| U463.33+5 | 悬挂零部件 |
| U463.44 | 转向加力器 |
| U463.5 | 制动系统 |
| U463.53+2 | 电力式减速制动 |
| U463.64+6 | 半导体点火系统 |
| U463.64+9 | 其他 |
| U463.65+3 | 喇叭及其继电器、警报器 |
| U463.65+5 | 停刹车信号装置 |
| U463.67+4 | 电视机及各种电信装置 |
| U463.7+5 | 温度表 |
| U463.7+6 | 电流表 |
| U463.85+7 | 导流器 |
| U463.91+2 | 牵引钩 |
| U464.135+.4 | 其他增压器 |
| U464.137+.1 | 机油泵 |
| U464.142+.2 | 机械起动 |
| U464.3 | 燃气轮机 |
| U465.1+4 | 可锻铸铁 |
| U467.4+5 | 功率 |
| U467.5+24 | 特种试验室、试验台 |
| U468 | 汽车制造厂 |
| U468.1 | 工厂设计 |
| U469.12 | 出租小客车 |
| U469.13 | 公共汽车 |
| U469.6+92 | 交通事故勘察车、路政管理车 |
| U472 | 汽车保养与修理 |
| U472.31 | 修配厂和保养厂 |
| U473.2+1 | 液化石油气 |
| U473.8 | 加油站及其设备 |
| U455.45+2 | 地下连续墙法 |
| U458.3 | 塌方落石事故 |
| U459.9 | 其他 |
| U46 | 汽车工程 |
| U463.212+.3 | 变速器各种操纵型式 |
| U463.212+.32 | 气压式 |
| U463.214 | 副变速器 |
| U463.216+.3 | 等速万向节 |
| U463.218+.4 | 差速器及其锁止机构 |
| U463.218+.7 | 转向驱动桥 |
| U463.22 | 液力机械传动 |
| U463.23+4.7 | 控制回路装置 |
| U463.341+.59 | 其他运输车用轮胎 |
| U463.342+.2 | 对分式 |
| U463.44+3 | 综合式 |
| U463.51 | 制动器 |
| U463.51+9 | 其他 |
| U463.65+1 | 照明灯 |
| U463.7+8 | 软轴 |
| U464.12+2 | 动力计算 |
| U464.134+.1 | 凸轮轴 |
| U464.136+.2 | 化油器、汽化器 |
| U464.237 | 润滑系统 |
| U464.27 | 各种类型旋转活塞发动机 |
| U465.1 | 黑色金属 |
| U465.2 | 有色金属及其合金 |
| U467.4+3 | 转速 |
| U467.4+4 | 扭矩 |
| U467.4+93 | 噪音 |
| U467.5 | 汽车试验场地及测试中心 |
| U469.3 | 越野汽车、吉普车 |
| U469.6+4 | 汽车吊车 |
| U469.79 | 其他汽车 |
| U472.4 | 汽车维修工艺与方法 |
| U473.2+6 | 烃类燃料 |
| U488 | 缆车 |
| U49 | 交通工程与公路运输技术管理 |
| U455.48+2 | 喷锚加固 |
| U458 | 隧道安全与事故 |
| U459 | 各种隧道 |
| U459.1 | 铁路隧道 |
| U461.8 | 汽车燃料经济性 |
| U462-65 | 规格、标准 |
| U462.3+5 | 可靠性计算 |
| U463.212+.1 | 齿轮变速器（副轴式） |
| U463.218+.5 | 驱动桥壳 |
| U463.23+4.91 | 操纵装置 |
| U463.341+.4 | 轿车用轮胎 |
| U463.43+4 | 涡杆传动式 |
| U463.51+2 | 盘式 |
| U463.81+2 | 短头式驾驶室 |
| U463.84+4 | 厢式 |
| U463.92+1 | 倾卸机构液压缸 |
| U464.12+3 | 发动机参数选择 |
| U464.135 | 增压器及中冷器 |
| U464.141 | 空气压缩机 |
| U464.175 | 二冲程发动机 |
| U464.22 | 设计与计算 |
| U464.233 | 齿轮机构 |
| U464.332 | 压气机部分 |
| U464.332+.2 | 定子 |
| U464.332+.3 | 叶片 |
| U464.337+.1 | 起动机 |
| U464.9 | 其他发动机 |
| U465.4+2 | 合成橡胶 |
| U465.9 | 其他 |
| U467.1+8 | 高原地区试验 |
| U467.4 | 参数测定的仪器及技术 |
| U469.13+1 | 双层公共汽车 |
| U469.5+41 | 大型平板车 |
| U469.6+93 | 警车、水陆两用车 |
| U469.6+96 | 赛车 |
| U469.72+1 | 太阳能汽车 |
| U472.41 | 汽车结构部件维修 |
| U472.42 | 故障分析 |
| U473.7+1 | 防冻液 |
| U495 | 电子计算机在公路运输和公路工程中的应用 |
| U463.22+1.4 | 换档离合器 |
| U463.23+4.93 | 冷却系统 |
| U463.31+3 | 从动轴零部件 |
| U463.33+4.7 | 复合弹簧 |
| U463.33+5.1 | 减震器（缓冲器） |
| U463.43 | 转向器 |
| U463.43+1 | 齿栓传动式 |
| U463.43+2 | 螺杆传动式 |
| U463.7+1 | 车速里程表 |
| U463.7+3 | 燃油表、节油指示仪 |
| U463.82+1 | 轿车车身 |
| U463.83+1 | 骨架 |
| U463.85+1 | 空调设备及除霜器 |
| U464.11+3 | 燃油系统分析 |
| U464.136+.4 | 燃料滤清器 |
| U464.32 | 设计与计算 |
| U464.331+.3 | 叶片 |
| U468.2+2 | 生产机械化及自动化 |
| U469.13+3 | 小型公共汽车 |
| U469.4 | 自卸汽车 |
| U472.3 | 保修组织和管理 |
| U473.1+4 | 醇类燃料 |
| U48 | 其他道路运输工具 |
| U463.53 | 下坡制动（减速制动） |
| U463.53+3 | 液力式减速制动 |
| U463.65+4 | 转向信号装置 |
| U463.7+2 | 转速表 |
| U463.83+6 | 座椅 |
| U464.11 | 理论 |
| U464.13 | 部件、零件 |
| U464.133+.4 | 主轴瓦及连杆轴瓦 |
| U464.137+.4 | 机油盘 |
| U464.138+.3 | 节温器 |
| U464.142+.3 | 低温起动及辅助装置 |
| U464.231 | 缸体、缸盖、活塞 |
| U464.238 | 冷却系统 |
| U464.31 | 理论 |
| U465.1+1 | 钢、合金钢 |
| U466 | 汽车制造工艺 |
| U467.4+92 | 震动及加速度 |
| U467.4+97 | 疲劳与寿命 |
| U469 | 各种汽车 |
| U469.14 | 客货两用车 |
| U469.2 | 载货汽车 |
| U469.5 | 牵引车、挂车、汽车列车 |
| U471.15 | 先进驾驶经验与安全技术 |
| U471.3 | 驾驶员 |
| U472.8 | 汽车修理厂工艺设计 |
| U473.1+9 | 其他 |
| U473.2+5 | 氢气 |
| U473.2+9 | 其他 |
| U473.4 | 燃料电池、太阳能 |
| U464.339 | 其他零部件 |
| U465.4 | 高分子材料 |
| U468.2+3 | 自动生产线及组合机床 |
| U469.5+1 | 牵引车 |
| U472.45 | 轮胎翻新工艺 |
| U473.2+2 | 煤气 |
| U473.7 | 其他行车材料 |
| U473.7+3 | 密封胶、堵漏剂 |
| U467.1+1 | 道路试验 |
| U467.2 | 发动机试验 |
| U467.4+99 | 其他 |
| U467.5+22 | 发动机试验室、试验台 |
| U468.4 | 汽车零部件厂 |
| U469.6+91 | 清洁用车 |
| U471 | 汽车驾驶与使用 |
| U472.7 | 技术革新和技术改造 |
| U473.2+4 | 天然气 |
| U469.6+1 | 油罐车、槽罐车、渣罐车 |
| U469.6+2 | 集装箱运输车 |
| U469.6+7 | 救护车 |
| U471.21 | 汽车运输企业组织机构与管理 |
| U471.24 | 轮胎消耗与节约 |
| U473.5 | 燃料添加剂 |
| U482.2 | 无轨电车 |
| U489 | 其他 |
| U473.2+3 | 沼气 |